Aluminum dia ampiasaina amin'ny fitaterana noho ny tanjaky tsy azo resena amin'ny tahan'ny lanja. Ny lanjany maivana kokoa dia midika fa kely kokoa ny hery ilaina amin'ny fampandehanana ny fiara, izay mitarika ho amin'ny fahombiazan'ny solika. Na dia tsy metaly matanjaka indrindra aza ny alimo, ny fampifangaroana azy amin'ny metaly hafa dia manampy amin'ny fampitomboana ny tanjany. Ny fanoherana ny harafesiny dia tombony fanampiny, manafoana ny filàna mavesatra sy lafo vidy anti-corrosion coatings.
Na dia mbola miantehitra mafy amin'ny vy aza ny indostrian'ny fiara, ny fampiakarana ny fahombiazan'ny solika sy ny fampihenana ny entona CO2 dia nitarika ny fampiasana aluminium betsaka kokoa. Maminavina ny manam-pahaizana fa hiakatra 60% ny salan'isa alimo ao anaty fiara amin'ny taona 2025.
Ny rafitra lalamby haingam-pandeha toa ny 'CRH' sy ny Maglev any Shanghai dia mampiasa aluminium ihany koa. Ny metaly dia ahafahan'ny mpamorona mampihena ny lanjan'ny lamasinina, manapaka ny fanoherana ny friction.
Aluminum dia fantatra ihany koa amin'ny hoe 'metaly elatra' satria mety amin'ny fiaramanidina; indray, noho ny maha-maivana, matanjaka ary malefaka. Raha ny marina, ny alimo dia nampiasaina tao amin'ny rafitry ny fiaramanidina Zeppelin, talohan'ny namoronana ny fiaramanidina. Amin'izao fotoana izao, ny fiaramanidina maoderina dia mampiasa alloy aluminium manerana, manomboka amin'ny fuselage ka hatramin'ny fitaovana cockpit. Na ny sambon-danitra aza, toy ny sambon-danitra, dia misy 50% hatramin'ny 90% amin'ny firaka aluminium ao amin'ny ampahany.