Any amin'ny haavo iva 300 metatra ambonin'ny tany, ny revolisiona indostrialy ateraky ny lalao eo amin'ny metaly sy ny sinton'ny tany dia mamolavola indray ny eritreritry ny olombelona momba ny lanitra. Avy amin'ny firohondrohon'ny motera ao amin'ny zaridainan'ny indostrian'ny drôna Shenzhen ka hatramin'ny sidina fitsapana voalohany amin'ny toeram-pitsapana eVTOL any Hefei, aluminium, miaraka amin'ny fototarazony roa maivana sy matanjaka, dia lasa mpandray anjara fototra amin'ity fanovana ity. Tsy manohana ny rafitra ara-batana amin'ny fiaramanidina ihany izy io, fa mitondra ny ho avy amin'ny tsenan'ny trillion dolara.
Fidirana feno amin'ny fitaovana aluminium
Avy amin'ny singa ara-drafitra mankany amin'ny rafitra angovo
Eo amin'ny sehatry ny toekarena avo lenta, ny fampiharana ny alimo dia efa nihoatra ny fahatakarana nentim-paharazana. Raha raisina ho ohatra ny modely EH216-S an'ny EH.US, ny vatany dia vita amin'ny firaka aluminium aviation 2024-T3, miaraka amin'ny tanjaky ny tensile 470MPa, fa 60% maivana kokoa noho ny vy, mampifandanja tsara ny fifanoherana eo amin'ny fahafahan'ny entana sy ny fiaretana. Ny akoran'ny kabine herinaratra an'ny andiam-pambolena DJI "Wind and Fire Wheel" dia vita amin'ny6061-T6aluminium firaka, ary ny hafainganam-pandehan'ny hafanana maotera dia hatsaraina amin'ny 30% amin'ny alalan'ny mazava tsara extrusion koronosy teknolojia. Nisy fampiharana manara-penitra kokoa nipoitra tao amin'ny rafitra angovo - Ningde Times (300750) dia namolavola ny "Fitehirizana Battery Integrated Aluminum", izay mampiditra5083 aluminium firakamiaraka amin'ny maodely bateria matanjaka mba hampitomboana ny hakitroky ny angovo ho 400Wh/kg. Nampiharina tamin'ny modely V2000 an'ny Fengfei Aviation.
Ny fanavaozana ao amin'ny laboratoara dia miavaka ihany koa. Tamin'ny Novambra 2024, ny COMAC Beijing Research Institute sy Northwestern Polytechnical University dia niara-namoaka ny alimo lithium alloy C919A Li vaovao, izay manana hakitroky 5% ambany noho ny aliminioma nentim-paharazana ary ny fiainana reraka intelo mahery. Nokasaina ny hiditra amin'ny famokarana faobe ny andry elatra lehibe amin'ny drôna lozisialy amin'ny 2026. Ny fitaovana fanontam-pirinty 3D vita amin'ny aluminium firaka tamin'ny Teknolojia Platinum (688333) dia nampihena ny lanjan'ny karazana drone servo bracket avy amin'ny 1.2kg ka hatramin'ny 0.8kg, ary nitsambikina avy amin'ny 75% ka hatramin'ny 92% ny tahan'ny fahazoan-dàlana. Ity teknôlôjia ity dia mahatonga ny famolavolana optimization topologie tsy resaka taratasy fotsiny.
Ny politikan'ny resonance indostrialy
Aluminum Application Manindrona Cardiotonic
Ny "Drafitra hetsika ho an'ny fampandrosoana ny toe-karena ambany (2024-2026)" nivoaka tamin'ny Desambra 2024 dia mitaky mazava tsara fa "ny tahan'ny fiantohana tsy miankina amin'ny fiaramanidina aluminium firaka dia tokony hihoatra ny 90% amin'ny 2025", ary ny fanampiana manokana dia tokony hapetraka any amin'ny tanàna mpanamory 15. Faritra Fampisehoana ara-toekarena amin'ny 50%, ary fametrahana tahirim-bola indostrialy 20 lavitrisa yuan mba hifantohana amin'ny fanohanana ny fanovana ny tsipika famokarana aluminium fiaramanidina ho an'ny orinasa toa ny Ankai Bus (000868 Shenzhen dia mifantoka bebe kokoa amin'ny fanavaozana ara-teknolojia ary manome fanampiana 150 yuan isaky ny kilao ho an'ny mpanamboatra eVTOL 200000000000000000000000000000000000000000000000) Tatitra momba ny vokatry ny orinasa Platinum Technology, Platinum Technology plc isan-taona ho an'ny 2025.
Ny ho avin'ny tsenan'ny trillion dolara
Ny vidin'ny fanavaozana ara-teknika
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny International Aluminum Association (IAI), ny fangatahana maneran-tany ho an'ny aluminium fiaramanidina ara-barotra dia hahatratra 5,8 tapitrisa taonina amin'ny 2024, fitomboana 30% isan-taona, ary ny tsenan'i Shina dia niakatra ho 40%. Mifantoka amin'ny sehatry ny toekarena ambany ambany, ny GGII Institute of Advanced Technology dia manombana fa ny fanjifana fitaovana aluminium amin'ny toekarena ambany dia hahatratra 870000 taonina amin'ny 2024, miaraka amin'ny haben'ny tsena 23.5 miliara yuan. Antenaina hihoatra ny 1.25 tapitrisa taonina izany amin'ny 2025, mifanitsy amin'ny haben'ny tsena 32 lavitrisa yuan ary ny tahan'ny fitomboana isan-taona mihoatra ny 36%. Ny fahasamihafana ara-drafitra dia manan-danja, miaraka amin'ny drôna lozisialy mandany 45% amin'ny 6-series extruded profiles aluminium, raha ny eVTOLs voafehy kosa dia anjakan'ny alimo 7-series avo lenta (mitentina 30%), miaraka amin'ny ampahany sisa nozaraina amin'ireo fitaovana manokana toy ny drone detection meteorological.
Ny fanavaozana ara-teknolojia dia fanavaozana ny curve de cost. Ny firaka aluminium 7B50, izay novolavolain'ny "Lightweight Alliance" tarihin'ny COMAC sy Yunhai Metal, dia mampihena ny hatevin'ny ampahany manify misy rindrina avy amin'ny 1.2mm ka hatramin'ny 0.8mm nefa tsy very hery amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny singa scandium. Ity teknôlôjia ity dia afaka mampihena ny lanjan'ny drôna lozitika tokana amin'ny 8kg. Miorina amin'ny famokarana andrasana amin'ny 100000 amin'ny 2025, izany irery dia afaka mamonjy fitaovana aluminium 800 taonina. Ny tena manan-danja dia ny fanavaozana fiaraha-miasa eo amin'ny fitaovana sy ny angovo: ny teknolojia farany amin'ny "Aluminium Solid State Battery" an'ny CATL dia manambatra ny efitranon'ny bateria sy ny singa ara-drafitra, mampitombo ny habaka eVTOL amin'ny 20%. Ity fandrosoana ity dia mety hiteraka tsenan'ny fampiharana aluminium iray miliara dolara.
Rehefa atosiky ny politika sy ny teknolojia ny tondra-dranon'ny toekarena amin'ny haavo ambany, dia tsy akora indostrialy mangatsiaka fotsiny intsony ny aluminium, fa lasa fandrefesana ny fanatsarana ny indostria. Manomboka amin'ny recombination atomika ao amin'ny laboratoara, mankany amin'ny milina fanontam-pirinty manan-tsaina eo amin'ny tsipika famokarana, mankany amin'ny lalan'ny sidina eny ambonin'ny lanitra, ny grama rehetra amin'ny "fampihenana lanja" an'ny aluminium dia manoratra ho avy misaina kokoa.
Fotoana fandefasana: Apr-01-2025